Det senaste från flyg24nyheter.com

Europa försöker – men Sverige står lamslaget av skam

ERA, European Regions Airline Association, som representerar delar av flygbranschen i Europa har arrangerat en sammankomst i EU-parlamentet med fokus på att marknadsföra och bekräfta flygindustrins fortsatta vilja att gå mot ett mer hållbart flygande.

Läs mer »

SAS minskar på Hong Kong

Som ett resultat av en minskad efterfrågan kommer SAS att minska sin kapacitet med 20 procent till Hong Kong från och med fredag den 22 november.

Läs mer »

SAS A320neo i nya färger levererad till Stockholm

Den 15 november flög SAS sin första Airbus A320neo i de nya färgerna från Airbus fabrik i Toulouse till Stockholm som därmed blev först av SAS hubbarna att ta emot ett flygplan med den nya målningen.

Läs mer »

Kommenterat

27 oktober, 2019
Föreningen Svenskt Flyg verkar för att förtydliga det kommersiella flyget och flygindustrins betydelse för Sverige. Föreningen är tillika organisatorisk hemvist för Innovair, det strategiska innovationsprogrammet för flyg med finansiering från Näringsdepartementet och Försvarsdepartementet. Med denna inlaga vill vi belysa vad vi uppfattar som utmärkt med regeringens forskningspolitik, vad som behöver fortsättas och hur vi tror […]

Publicerat

Färdplan för fossilfri konkurrenskraft – Flygbranschen

Inom ramen för regeringsinitiativet Fossilfritt Sverige har den samlade svenska flygnäringen tillsammans med representanter från bl.a. bränsleproducenter och forskning tagit fram en färdplan [...]

Läs mer »Se alla rapporter »
  FLYG FAKTA
 
  1715 flygbolag, 24000 flygplan betjänar 3750 flygplatser över hela världen, övervakat av 160 flygtrafikleverantörer. Flyget gör världen mindre.
  För att flygindustrin ska kunna öka bränsleeffektiviteten med 1,5 % varje år fram till 2020 måste flygbolagen investera i 12000 nya flygplan för 1300 miljarder dollar. Komponenter till dessa flygplan utvecklas och tillverkas i Sverige. Flyget investerar i framtiden.
  Flygfrakt svarar för 25 – 30 % av det svenska exportvärdet. Det skickas varor med flyg för 1 miljard SEK varje dag. Över 140 000 ton frakt årligen. Flyget möjliggör global handel.
  2012 såldes det i Sverige lika mycket jetbränsle som för 20 år sedan. På 40 år har utsläppen av koldioxid minskat med 70 % per flygstol. Flyget ska ha halverat utsläppen år 2050 jämfört med 2005. Flyget tar ansvar.
  Flygindustrin och turistnäringen sysselsätter över 56 miljoner globalt. 8,6 miljoner är direkt anställda av flygindustrin. Svensk luftfart skapar över 80 000 jobb och bidrar årligen med 53 miljarder till svensk BNP. Flyget bidrar.
  Flygindustrin står för cirka 2 % av koldioxidutsläppen. Marktransporter står för cirka 74 %. Cirka 80 % av flygindustrins koldioxidutsläpp kommer från flygningar på över 1500 kilometer, där det inte finns några andra realistiska transportmedel. Flyget fokuserar på hållbarhet.
  Under fotbolls-VM 2010 i Sydafrika blev vuvuzelan ökänd, kanske främst för de 127 decibel av oljud man kan åstadkomma med den. Airbus A380 kommer upp till 83 decibel vid start, en viskning i jämförelse. Flyget blir tystare.
  De nya flygplanen Airbus A380, Boeing 787, ATR 72/42-600 och Airbus A220, förbrukar mindre än 3 liter bränsle per 100 passagerarkilometer. Det motsvarar bränsleförbrukningen för en modern småbil. Flyget levererar.